Laatste NieuwsGTranslateZoekenLaatst gepost
|
NieuwsLaatste faseOp 9 februari is er een volledig nieuwe stagegroep aan de slag gegaan met de bouw van Sharky 2.5. Deze groep gaat alle ontwerpen van het afgelopen half jaar in praktijk brengen. Hieronder volgt een korte introductie van de nieuwe groep. Deze groep staat onder leiding van Rutger Vismans, een student Commercieel Ingenieur van de Haagse Hogeschool. Samen met de technisch projectleider Mario Kortenoever zorgt hij dat alles volgens planning verloopt.
Mario Kortenoever studeert net als Ronald Cramer en Sven van der Meer werktuigbouwkunde aan de TH Rijswijk. Deze studenten houden zich vooral bezig met het rijklaar maken van de auto en het reduceren van het gewicht. Twee studenten Industrieel Ontwerp van het Mondriaan College uit Den haag, Nick Schultz en Joran den Boef, zijn onderdelen van het stuur en voor de brandstofcel aan het ontwerpen en produceren. De branstofcel wordt ook nog verder geoptimaliseerd door Sander Hak en Maudy Mulder. Zij studeren Technische Natuurkunde aan de TH Rijswijk. Sander Hak is ook bezig met onderzoek naar een flowmeter en houdt hij zich bezig met de datalogging. Het ontwerpen en produceren van de elektrotechnische onderdelen wordt gecoördineerd door Mark Schönhage van het Mondriaan college te Den Haag. Hij wordt bijgestaan door Koen Abramsen van het Albeda College te Schiedam. Samen vervangen zij het gehele elektrotechnische systeem, zodat het beter en zuiniger werkt. Tevens zal het nieuwe systeem lichter worden en gemakkelijker te onderhouden. Marco Rosmalen studeert ook Elektrotechniek maar richt zich meer op de energieleer. Hij werkt samen met een projectgroep aan een nieuwe regelaar voor de elektromotor. Hij test ook de motoren die de groep ter beschikking heeft en zal ervoor zorgen dat wij de motor krijgen met het hooste rendement. Sander Leget studeert Technische Informatica aan de TH Rijswijk en is bezig met het verbeteren van de Eco-Game. Hij werkt aan een verbeterde interface en haalt bugs (fouten) uit het spel. Ook is hij bezig om andere teams in het spel te verwerken. En als laatste is er Gwen Vermij een student Communicatie die zal gaan werken aan de website en alle andere vormen van externe communicatie. Sinds 23 maart is er een nieuw communicatieteam aan de slag gegaan met de externe en interne communicatie binnen het project. Zo worden er filmpjes gemaakt, persberichten etc. geschreven. Deze verantwoordelijkheden liggen bij Christopher van Riessen, Akkemay Huininga en Jozefien Robertz. De komende tijd houden wij u op de hoogte van de vorderingen en de prestaties van deze groep. Een nieuw jaar is begonnen.De kerstvakantie is voorbij en iedereen is weer aanwezig en was ook nog eens op tijd. The Hydro Cruisers wenst iedereen het beste voor 2009. Er is nog een hoop gebeurd in de laatste maanden van 2008 en er staat al een hoop op de planning in 2009. We zijn de laatste maanden druk bezig geweest met het doorontwikkelen van onze ideeën en de oude brandstofcel is getest. Jammer genoeg is onze oude brandstofcel die twee jaar lang ons de winst heeft bezorgd overleden. We hebben al een nieuwe besteld bij onze oude leverancier Heliocentris en die zal als het goed is deze week binnenkomen. We hebben nog wel wat andere testen kunnen doen met de randapparatuur van de oude brandstofcel en het idee om de koeling zelf te bouwen ziet er op papier nu heel erg positief uit. Als het werkt zoals wij het willen zullen we de 1 op 1000 halen alleen al met deze aanpassing. Voor de rest is iedereen bezig geweest met zijn werkzaamheden op hun gebied. Bedrijven zijn benaderd voor eventuele sponsoring, er zijn printplaatjes gefabriceerd, elektromotoren getest, de game nog realistischer gemaakt, van het circuit zijn alle hoogtes opgeschreven en daar wordt nu naar gekeken. Ook heeft Frank Blind zijn afstudeer periode voltooid en het is nu wachten op zijn verdediging. The Hydro Cruisers wensen hem veel succes met zijn verdediging en met zijn verdere carrière. En kunnen wij Gwen Vermeij verwelkomen in het team. Gwen zal de communicatie taken op zich nemen. En er is in december een teamuitje geweest. Het hele team is wezen karten en na het racen met zen allen gezellig uiteten bij het restaurant Billy Beer. Het karten was zeer uitdagend en er werd een hevige strijd gevoerd om de snelste te zijn. Uiteindelijk kan er maar 1 de winnaar zijn en dat was Jens van der Meij. Er wordt nog steeds hierover gepraat. Het uiteten was zeer gezellig met de nodige alcoholische versnaperingen en voor de meesten onbeperkt spare-ribs. Volgens mij zijn er nog nooit zoveel spare-ribs door heen gegaan maar wat wil je met 15 hongerige jongemannen. Nu iedereen weer terug is na de kerstvakantie wordt er weer hard gewerkt. We hebben voor ons een deadline gesteld om uiterlijk 23 januari onze eerste serieuze testrit te maken. Wel zonder kap maar met onze nieuwe brandstofcel die naar onze wensen is veranderd. In de 1e week van april zal namelijk de officiële testdag plaatsvinden in het Olympische stadium in Amsterdam. Hierbij komen alle Nederlandse teams bij elkaar en zullen de pers en sponsoren aanwezig zijn. Er zijn binnenkort sponsorgesprekken en er wordt druk gezocht naar nieuwe stagiairs om in februari verder te gaan waar wij zijn gestopt. Want iedereen moet na 6 februari weer beginnen met zijn school en er zal een nieuw team nodig zijn om de auto verder te bouwen. Zoek je nog een stage of afstudeer opdracht? Bekijk dan even de vacatures bij vacatures tabblad op de site. Of neem contact op met Gerard Overgaag (bij contact). Houd de site in de gaten. Met vriendelijke groet, Gerard Overgaag Projectleider The Hydro CruisersThe Hydro Cruisers Winnen 538 Limo LunchDankzij Frank Blind, die 19-09-2008 op een vrijdag ons voor de gein aanmeldde voor de 538 limo lunch, mogen wij volgende week eten in de 538 limo! Hieronder het radio fragment met wat filmbeelden die we van Frank maakten terwijl hij aan het bellen was.
Pagina 6 van 6 «BeginVorige123456VolgendeEinde» |
|||
