Laatste NieuwsGTranslateZoekenLaatst gepost
|
NieuwsUitslag eerste race!Lausitz, 8 mei 2009 16:42
Vandaag is, na een kleine vertraging, de eerste race van The Hydro Cruisers gereden! De race verliep, ondanks het natte wegdek vanwege de regenbui eerder die dag, ontzettend goed. Met een verbruik van 804km/liter kunnen we opgelucht adem halen en ons klaarmaken voor morgen! Zeker gezien de omstandigheden, neem bijvoorbeeld de regenbui van vanmiddag en de kapotte koppeling gister, kunnen we zeer tevreden zijn met het vandaag behaalde resultaat!
Op dit moment is het team druk bezig in de paddock, de werkplaats waar aan Sharky wordt gewerkt. Dit om Sharky raceklaar te maken voor morgen. Daarna eten we met zijn allen een stuk taart, want gister was teamlid Jozefien Robertz jarig en dat moet, zeker gezien het het resultaat van vandaag, nog een keer gevierd worden!
We houden jullie natuurlijk op de hoogte!
Tschuss und bis schnell! RacetijdenHieronder staan de racetijden zodat jullie weten wanneer we racen komende dagen.
8 mei 13.15 uur klaarstaan met Sharky op de baan 13.30 uur start van de race 14.30 uur einde race
9 mei 14.45 uur klaarstaan op de baan 15.00 uur start van de race 16.00 uur einde race
De uitslagen komen natuurlijk snel op de site te staan! ook tweede dag stormachtig!Lausitz,7 mei 2009
Vandaag was het de eerste racedag op het circuit voor ons. Het weer hielp gelukkig mee, alleen was het dit keer de Sharky zelf die roeit in het eten gooide. De koppeling bij de aandrijfas begaf het tijdens het eerste testrondje waardoor wij, helaas, niet konden starten tijdens onze eerste race van half 7.
De koppeling bleek, na vele uren arbeid, helaas niet meer te redden. De enige oplossing daarvoor is om terug te rijden naar Nederland en een nieuwe koppeling te halen. Dit met alle dank aan Chris de Waal en Erik-Jan Hagenaar, die vrijwillig hebben aangeboden de komende 14 uur heen en weer te rijden tussen Lausitz en Apeldoorn, waar de nieuwe koppeling voor ons klaarligt. Dit met alle dank aan AZ Hollink, een bedrijf gespecialiseerd in koppelingen en hydrauliek, die speciaal voor ons een nieuwe koppeling beschikbaar stellen.
Morgen gaan we dus wél rijden en uiteraard houden we jullie ook daarvan op de hoogte!
Tschuss und bis morgen!
Stormachtige evacuatie veroorzaakt onrustNa een goede nachtrust was het voor ons tijd om op te staan. Tijd voor actie want de keuring stond op de planning en de auto moest definitief rijklaar gemaakt worden. De keuring was succesvol. Dit is niet geheel vanzelfsprekend want een hoop teams moesten laatste aanpassingen doen om ook hun auto af te krijgen. Tijdens de werkzaamheden ’s middags werden we opgeschrikt door een onverwachte mededeling. Iedereen op het terrein moest de tenten storm klaar maken, een heftige storm was namelijk op komst. Eventuele evacuatie was niet uitgesloten en dus moesten we halsoverkop de partytent afbreken en de tenten verstevigen met overgebleven haringen. Na een kwartier kregen we te horen dat iedereen het terrein moest verlaten, evacuatie was een feit. Alle aanwezigen moesten in de grote eettent onderdak zoeken en wachten tot de storm zou gaan liggen. Veel leden van andere teams konden het terrein op dat moment niet meer op waardoor veel mensen hun koffers moesten achterlaten in de tenten, die zwaar te lijden hadden onder de harde wind. De Shell safety marshalls zorgden ervoor dat niemand meer het terrein op kon en dat iedereen die nog op de camping aanwezig was zo snel mogelijk die plek verliet en zich naar de eettent of media center begaf. Eenmaal aangekomen in de eettent begon het lange wachten. Het was al snel duidelijk waar de Nederlanders zaten, een grote oranje vlag hing pronkend aan de tentzijde. Via schermen en beamers werden we op de hoogte gehouden van de storm. Na een kwartier werd ons duidelijk gemaakt dat de storm om ons heen raasde. Wij vroegen ons daarop af of we ons misschien in het oog van de storm bevonden want buiten scheen de zon. Enkele teams probeerden de tent te verlaten via de hoofduitgang maar werden tegen gehouden door de Shell safety marshalls. Ze probeerden daarop de achteruitgang en met succes. Drie minuten later hoorden wij van Shell dat de storm voorbij en dat we met een gerust hart de tent konden verlaten. Wat een opluchting! Vanavond is er een groot feest gepland. Van 9 tot 11 uur draait Chris de Waal op een groot podium. Dit speciaal voor dance4life, het goede doel dat wij extra aandacht geven. Morgen meer details! The Hydro Cruisers vanuit Duitsland!Na een reis van ongeveer 700 kilometer zijn The Hydro Cruisers in het Duitse Klettwitz aangekomen op de Eurospeedway. Op verschillende tijden in de ochtend kwam het team het grote terrein van het circuit binnen.
Iedereen heeft een goede reis gehad. De tenten zijn opgezet. Door de harde wind was dit nog een behoorlijk karwei. Maar ook hier heeft het team zich sterk getoond en met samenwerken een mooi kamp neer gezet. De Green Guardians zijn in de loop van de dag gearriveerd en naast ons gaan staan. De overige Nederlandse teams zijn op andere plekken op het terrein terecht gekomen.
Omdat het op dit terrein verboden is te koken met open vuur, buiten de aangegeven locaties, hebben we elektrische BBQ's aangeschaft zodat we alsnog normaal kunnen eten. Na het eten zijn The Hydro Cruisers nog aan het werk gegaan om de laatste puntjes op de i te zetten. Dit allemaal om op tijd klaar te zijn voor de testdag en technische keuring. Voor zover de gebeurtenissen van 5 mei. Nu morgen weer een drukke dag voor de boeg. Vanaf vandaag wordt u op de hoogte gehouden van alle gebeurtenissen op het Eurospeedway Circuit. Ook vindt u dan foto’s en filmpjes op de site terug!
Tschuss und bis Morgen! Meer artikelen...Pagina 3 van 6 «BeginVorige123456VolgendeEinde» |
|||
